한옥문 전 양산시의회 의장(양산미래혁신연구원 원장)이 13일 자신의 유튜브 채널 ‘양산이야기’를 통해 양산–부산 간 Bus Rapid Transit(BRT) 도입 필요성을 제기했다. 그는 양산과 부산이 이미 사실상 하나의 생활권임에도 불구하고 교통축이 따라가지 못해 출퇴근·통근 이동에 상시 병목이 발생하고 있다며 “지금의 불편을 줄이기 위한 가장 현실적인 선택”이라고 강조했다. 한 전 의장은 영상에서 “양산에서 부산까지 거리로는 가깝지만 이동시간은 늘 오래 걸린다”며 “사람과 수요는 많으나 흐름을 제대로 받아주는 구조가 부족하다”고 지적했다. 이어 “BRT는 정체를 피해 시간 예측이 가능한 대중교통 시스템이며, 도시철도 양산선과 연결될 경우 이동 구조가 전환될 것”이라고 말했다. BRT는 버스 전용 차로 확보 등을 통해 정시성·수송력을 확보하는 간선급행버스체계로, 경전철(LRT) 대비 낮은 비용으로 높은 효율을 구현하는 교통수단으로 평가받는다. 서울·부산 등 대도시에서 이미 중앙버스전용차로 형태로 운영되고 있으며 수요관리 측면에서 경쟁력을 인정받았다. 한옥문 전 의장은 “양산 부산BRT는 거창한 미래사업이 아니라 지금의 교통 불편을 개선하기 위한 현실적 대안”이라며 향후 공론화와 광역권 교통정책 차원의 논의를 촉구했다. 한옥문 전 양산시의회 의장은 지난해 8월 양산미래혁신연구원을 설립하고 양산의 미래를 위한 정책을 연구하고 있다. 4선 도전에 나서는 나동연 현 양산시장과 함께 다가오는 6.3 지방선거에서 양산시장 국민의힘 후보 경쟁을 할 것으로 예상되고 있다.